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　　霍尔木兹海峡的最窄处不到40公里，能够容纳超级油轮通过的深水航道仅有几公里宽。全球约有2000万桶原油每天通过这条咽喉，占全球海运石油贸易的30%，这条狭窄的航道上长期拥挤不堪。航道越是拥挤，稍微的扰动就可能引发灾难。而伊朗控制这条海峡的杀手锏，其成本低得让人难以想象。几百颗不昂贵的智能水雷，几百艘装满炸药的无人快艇，再加上岸基反舰导弹的威慑，足以让航道的安全性变成一个高风险不可控的状态。甚至不需要真正炸沉油轮，只要让人相信海峡中有雷，就足以使得航运公司不敢冒险通行。这背后的关键是保险，一旦战争险的保费飙升到企业无法承受的程度，航运公司将不得不停止航行，即便油轮还在，港口还在，油却无法准时送达。对于大国而言，这或许是一种经济阵痛，但对于日本和韩国这样的高度依赖外部能源的国家来说，这将是一次前所未有的窒息体验。