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NOA在高速下匝道或标线不清晰路段表现略显僵硬,甚至会出现不必要的紧急制动,仍需驾驶者时刻保持接管准备。后排娱乐屏由于安装距离过近,对乘客的视觉舒适度不够友好。
坦克400 Hi4-Z是目前市场上罕见的“泛越野”全能型选手,它精准击中了那些既要硬派回头率、又要城市通勤智能化的资深玩家。
主架座椅海绵填充差,乘坐痛智驾垃圾危险性高不建议开启车机智能化程度低,车道导航主题桌面个性化解锁声音都没有。
1. 前挡玻璃存在严重质量缺陷,车辆正常停放、无外力撞击却自然开裂。厂家与4S店以“外力导致”为由拒绝质保,且拒不提供具备CMA资质的第三方鉴定渠道,全程推诿扯皮,无视车主安全与合法权益。2. 售后保障形同虚设,购买时承诺的质保服务在实际执行中处处设限,多次拨打厂家客服、12315、12345反馈,问题始终得不到解决,维权成本极高。
深蓝S7的品控与售后表现令人失望。前挡玻璃自然开裂却拒不质保,厂家和4S店既不提供有效解决方案,也不承担应有的责任,完全无视车主的安全与合法权益。奉劝所有打算入手的消费者务必三思,谨慎选择,避免后续陷入投诉无门的困境。
长安UNV人生中第一台车,毛病特别多,异响,贯穿后尾灯开裂,倒车影像模糊,主副嵌入式门把手按键无法弹出,尤其这个门把手重点说一下,本人在未过质保期时去4S店更换过门把手,过质保期后又坏掉了,我严重怀疑长安车企对隐藏式门把手的技术完全不够成熟,拿着这种不成熟的技术用在不够成熟的汽车上面最终需要我们消费者来买单,这种是极其不负责任的行为
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